Pada abad ke-21, aeroangkasa telah menunjukkan prospek pembangunan yang lebih luas, dengan aktiviti aeroangkasa peringkat tinggi atau ultra tinggi menjadi lebih kerap. Peranan mereka jauh melebihi bidang sains dan teknologi itu sendiri, dan akan mempunyai kesan yang lebih luas dan lebih mendalam terhadap politik, ekonomi, tentera, dan juga kehidupan sosial manusia.
Perlu ditegaskan bahawa pencapaian yang luar biasa dalam industri aeroangkasa tidak dapat dipisahkan dari pembangunan dan kejayaan teknologi bahan aeroangkasa, dan aloi titanium mempunyai kedudukan yang tidak dapat ditukar dalam bidang aeroangkasa kerana kekuatan tinggi dan kualiti permukaan cahaya mereka.
Titanium Aerospace Fastener adalah salah satu produk aloi Titanium yang biasa digunakan dalam industri aeroangkasa. Jenis pengikat ini secara amnya memerlukan penyelesaian rawatan haba penuaan untuk memastikan bahawa mereka memenuhi keperluan kekuatan ricih 660MPa dan keperluan kekuatan tegangan 1100mpa. Semasa proses pembuatan, pengikat titanium perlu menjalani pemeriksaan terperinci, termasuk pemeriksaan visual, mekanikal, dan metalurgi, untuk memastikan bahawa mereka memenuhi standard bahan, kualiti, dan prestasi yang ketat.
Keadaan teknologi pemprosesan untuk pengikat aloi titanium mesti mematuhi keperluan yang berkaitan dengan standard AMS4967 (dawai, penyepuhlindapan, pemalsuan dan cincin, rod aloi titanium yang boleh dirawat haba). Piawaian ini mempunyai keperluan standard dan prestasi yang jelas dari segi toleransi bahan, dimensi, metallografi, penampilan, kawalan kecacatan, dan sifat mekanikal.
Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa masalah dalam pemprosesan pengikat aloi titanium, seperti kakisan, perubahan, dan masalah ketepatan. Semasa pemasangan, pengikat aloi titanium terdedah kepada membentuk jurang, yang boleh menyebabkan salutan permukaan mengalir dan mempengaruhi ketegangan dan ketahanan kakisan mereka. Di samping itu, bahan aloi titanium mempunyai kekonduksian terma yang lemah, dan haba yang dihasilkan semasa pemprosesan mudah tertumpu di kawasan pemotongan, yang membawa kepada kegagalan alat dan ubah bentuk bahan kerja. Oleh itu, dalam proses pemesinan, perlu menggunakan bilah dengan geometri sudut biasa, mengekalkan ketajaman tepi bilah, dan menggunakan tekanan tinggi dan cecair pemotongan aliran tinggi untuk memastikan kestabilan proses pemesinan dan ketepatan bahan kerja .
Dalam industri penerbangan, pengikat aloi titanium digunakan secara meluas. Menurut data, setiap pesawat C919 yang dihasilkan di China memerlukan kira -kira 200000 keping pengikat aloi titanium. Untuk melengkapkan kumpulan pertama 100 pesanan permulaan, 20 juta keping pengikat aloi titanium diperlukan. Dengan perkembangan pesat industri aeroangkasa, permintaan pengikat penerbangan telah meningkat dengan ketara, dan prospek pasaran pengikat aloi titanium sangat menjanjikan.
Penggunaan pengikat aloi titanium dalam bidang aeroangkasa bukan sahaja disebabkan oleh kekuatan tinggi dan ciri -ciri ringan mereka, tetapi juga kerana mereka dapat memenuhi kehendak instrumen penerbangan aeroangkasa yang berterusan dan selamat. Terutama pesawat komersil memerlukan lebih daripada sepuluh jam penerbangan berterusan setiap hari, dan keperluan untuk pengikat lebih tinggi daripada piawaian aeroangkasa. Pengikat aloi Titanium dapat mengurangkan berat pesawat, meningkatkan prestasi pesawat, dan mengurangkan kos operasi, menjadikannya bahan teras yang sangat diperlukan dalam industri aeroangkasa.
Ringkasnya, Alloy Titanium, sebagai bahan teras dalam industri aeroangkasa, memainkan peranan penting dalam industri aeroangkasa. Dengan perkembangan berterusan industri aeroangkasa, prospek permohonan aloi titanium akan lebih luas.
